庄林代表:
您提出的《关于农村无名路边乱停车的治理建议》已收悉。首先,衷心感谢您对我镇农村道路交通管理工作的高度关注与大力支持!您的建议精准查摆了农村停车治理的核心痛点,提出的“疏堵结合、建管并重”思路完全贴合我镇实际,为破解村道违停难题提供了务实指引。我镇高度重视,第一时间组织镇综治办、城管中队、辖区派出所、各村(社区)专题研究部署,逐项落实整改举措,现将办理情况答复如下:
一、办理工作背景
农村无名道路是连接千家万户、保障村民生产生活的“毛细血管”,其畅通与安全直接关系群众日常出行和乡村协调发展。近年来,随着我镇农村机动车保有量快速增长,叠加节假日返乡、旅游客流等因素,无名道路乱停车问题日益凸显:一方面,多数老旧村庄早期规划滞后,村道狭窄、停车场地缺失,车辆“无位可停”只能“见缝插针”;另一方面,农村交通管理力量薄弱,无名道路未纳入市政管理范畴,存在“交警管不到、村里管不了”的监管真空,乱停乱放不仅造成通行拥堵,更堵塞消防、急救等应急通道,成为群众反映强烈的民生痛点,整治工作刻不容缓。
二、办理措施及工作成效
针对您提出的问题和建议,我镇坚持试点先行、以点带面的工作思路,以仑上村为首个试点村,聚焦“增供给、强管理、提意识”,统筹镇村两级力量开展系统治理,取得阶段性成效:
(一)试点先行,打造仑上村治理样板
1.精准摸排试点需求:组织专班对仑上村开展全覆盖摸排,梳理村内闲置集体用地、边角空地、桥下空间等可利用资源,结合村民停车需求,制定“一村一策”整治方案,明确停车位建设、道路优化、秩序管控的具体举措。
2.多措并举挖潜停车资源:
(1)盘活村内闲置集体建设用地、零散边角地,改造为规范公共停车场,新增公共停车位1个;
(2)引导村民利用房前屋后自有空间、闲置宅基地,建设家庭式、联户式停车位,累计引导村民自建车位5个;
(3)在村内违停高发路段施划交通标线、设置禁停标识,增设消防通道,规范停车秩序。
3.建管并重健全长效机制:
(1)组建仑上村“两委+网格员+村民志愿者”巡查小组,建立每日巡查制度,常态化劝导纠正乱停乱放、堵塞消防通道等行为;
(2)协调执法力量下沉,针对村内重点路段开展联合执法,依法处置严重违停行为;
(3)修订仑上村村规民约,将文明停车纳入村民自治管理,通过微信群、宣传栏、入户宣讲等方式深化宣传引导,提升村民文明停车意识。
4.试点成效显著:通过仑上村试点整治,村内无名道路违停乱象得到根本性遏制,有效提升了道路通行效率提升,形成了可复制、可推广的农村停车治理“仑上经验”。
(二)以点带面,逐步推进全镇治理
在仑上村试点成功的基础上,我镇已启动分批推广工作:
1.总结提炼仑上村试点经验,形成村道停车治理的指导意见,为各村提供可复制可推广的工作参考;
2.按照“成熟一个、推进一个”的原则,逐步在全镇其他村(社区)铺开整治工作,优先覆盖停车矛盾突出、群众反映强烈的村社;
3.统筹全镇停车资源规划,持续盘活闲置土地、优化道路设施,稳步提升全镇停车供给能力。
三、存在问题及下一步工作计划
(一)当前存在的问题
1.仑上村试点虽取得成效,但部分老旧村庄受空间限制,停车资源挖掘难度大,全镇供需矛盾仍未完全化解;
2.上级相关执法授权、管理制度尚未完全落地,刚性管控力度不足;
3.节假日返乡、旅游客流带来的爆发式停车需求,短期管控压力突出;
4.部分村民公共意识仍需提升,顽固性违停问题存在反弹风险;
5.全镇推广进度受资金、土地、人员等因素制约,需分步推进。
(二)下一步工作计划
1.深化仑上村试点建设:持续优化仑上村停车治理方案,完善停车场配套设施,固化长效管理机制,打造全镇停车治理标杆样板,为全面推广提供示范。
2.分批推进全镇覆盖:按照“试点先行、分步实施”的原则,2026年底前完成全镇重点村社停车整治,2027年实现行政村全覆盖;同步总结推广仑上村经验,确保治理标准统一、成效一致。
3.持续挖潜停车资源:继续摸排盘活闲置土地、桥下空间等资源,推进停车场建设;深化宅基地自建车位引导,探索错时、共享停车模式,提升泊位利用率。
4.健全长效治理体系:固化“巡查+执法”联动机制,加大联合整治频次;持续对接上级部门,争取执法授权,完善制度保障,严防问题反弹。
5.强化村民自治引导:推动各村完善村规民约中停车管理条款,深化文明停车宣传,营造村民自我约束、共同监督的共治氛围。
6.优化高峰停车保障:制定节假日停车应急预案,在仑上村等试点村及重点村社临时开辟应急停车场地,安排志愿者引导疏导,缓解高峰停车压力。
再次感谢您对我镇工作的关心和支持,恳请您今后继续多提宝贵意见,助力我们不断提升基层治理工作水平!
厦门市集美区后溪镇人民政府
2026年4月21日

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