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厦门地铁1号线开建

时间:2013-11-18 16:52 阅读人数:

         ■集美区诚毅广场站和软件园站已在近期开工■建成后,50分钟可从厦门北站到镇海路
        >>线路全长:30.3公里
       >>岛内:起点在镇海路,途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛
        >>跨海:在高集海堤、集杏海堤探出地面,以高架和地面方式跨海
        >>集美辖区:沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路,最终到达厦门北站北广场

        本报讯 (殷磊 吴晓菁 李春妮)市民朋友们翘首以盼的我市地铁1号线工程近期陆续开工建设。这项作为落实“美丽厦门”战略规划的重大民生项目进入实施阶段,厦门正式迈向了“轨道交通时代”。据悉,集美区的2站点:诚毅广场站和软件园站也已在近期开工。
        作为我市轨道交通线网中的骨干线路,地铁1号线沿城市重要的南北向发展轴建设,起点在镇海路,途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛;在高集海堤、集杏海堤则探出地面,以高架和地面方式跨海;过海进入集美区后又重新“钻”入地下,沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路,最终到达厦门北站北广场。
        地铁1号线全长30.3公里,从镇海路至厦门北站,全程设24座车站,我市计划2017年建成投入试运行。根据设计,厦门地铁1号线选用标准B型空调车辆,六辆编组,可载客约1400人,全程通行时间约为50分钟。
        地铁1号线是建设“美丽厦门”的一项民生工程、便民工程,它不仅将从根本上改变城市的交通结构、通行效率,对整座城市发展空间的拓展、功能结构的合理调整、中心城区的经济活力提升、人居环境的改善,也都具有十分重要的意义。


 ??交通提醒
进出岛请绕开施工区域

    交通管理部门提醒:地铁施工期间,进出岛内的车辆,请尽量绕开岛内密集的施工路段。
      从地铁1号线走势图看,刚好将岛内分为东、西部。从东部,车辆可以从云顶路、金山路、环岛干道、环岛路等道路绕行,经集美大桥、翔安隧道进出岛;从西部的话,则通过仙岳路、湖里大道、东渡路、长岸路等道路进行转换,经海沧大桥、杏林大桥进出岛。
       市畅通办联合市公安局交警支队,发布地铁1号线施工期间的交通疏导方案。为了缓解因施工造成的施工区域以及周边区域的交通影响,将实行外围、区域和片区三级分流模式:高速、国道出入口为一级分流点;进出厦门岛通道为二级分流点;施工沿线周边路网为三级分流区域。
       施工期间,原先途经施工区域嘉禾路的长途客车,将调整至岛内东部道路行驶,从原厦门大桥改为集美大桥进出岛。在地铁施工期间,警方将在施工路段增设高清视频监控系统,实时监控施工站点周边路网的分流及通行情况。此外,交警指挥中心将建立一支信息服务团队,根据系统采集、人工上报等获取的实时路况,然后将信息发布在施工沿线设置的移动交通信息屏,为车主选择最优行驶道路提供参考。
        此外,影响较大的施工区域,货车的通行时段调整为晚间。

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