将持续至明年1月30日，未来可实现全程无红绿灯
　　本报讯 （记者 徐景明）7月26日，厦门北站路网提升施工中的杏锦路改造部分正式开工。此次杏锦路改造将分三个段落分别开展施工，总工期将持续到明年1月30日。
　　厦门北站片区相关路网将进行大规模改善提升，是为了配合明年厦门岛内火车站封闭改造、动车全部移往厦门北站始发终到所进行的，需要进行改善提升的主干道包括2条：即集美大道(含中洲路)和杏锦路。7月26日开工的杏锦路提升改造工程，项目起于杏林互通跨线桥杏锦路落地点，设下穿通道穿越三南路，在杏林湾路、诚毅南路路口设跨线桥上跨既有道路，终点接海翔大道后埔立交，通过路面改造、增设辅道、人行道及非机动车道重铺，提升道路通行能力，路线全长3.245公里，概算总投资38951.99万元。改造完成后，杏锦路将由目前的双向六车道增至双向十车道。主要路口都将实现立交或者通道化，可实现全程无红绿灯。
　　此次施工将对杏锦路及周边道路的交通带来一定影响。26日，施工单位发布施工期间交通组织措施，要求过往车辆尽量避开施工路段，可选择杏前路、杏林北路等道路绕行；在杏林大桥桥头至中航城施工路段旁开辟一条临时道路，过往车辆按沿路摆设的水马行驶即可进入临时道路；临时道路宽7米（2×3.5米），设计时速为30公里，设计荷载为55吨，超重、超宽车辆禁止通行。