□在44.2平方公里的土地上打造的集美新城，将建成集教育科研、商务运营、生活居住、旅游休闲、交通枢纽功能为一体的环湾生态型新城区

引 子

    有人将正在开发建设的集美新城比成是一张白纸。然而一张白纸，可以写最美的字，可画最新最美的画。200６年，集美园博苑的建设为这张“白纸”画上了精彩的第一笔，随之从2010年2月开始，厦门市统筹城乡发展实施岛内外一体化战略，打响了岛外第一城集美新城建设的战役。可以断言，未来5年，集美新城将建设成为厦门市的又一城市中心。

大手笔才能写大文章

    兵马未动，粮草先行。要打造一座新城，规划先行。按照省委常委、市委书记于伟国指出的“高起点、高标准、高层次、高水平”四高要求，集美新城在规划之初就拿出了大手笔：通过国际方案征集提高新城建设品味。采用国际招标，提出以厦门岛内为参照系，要求所有的规划设计、建设配套等各项标准一定要高于岛内，宜居环境一定要优于岛内。于是，2009年10月，多家国际知名设计机构代表齐聚厦门，美国RTKL、德国欧迈、日本日建分别提交了极具竞争力的新城方案。优中选优，经过反复论证，最终由厦门市城市规划设计研究院以美国RTKL方案为骨架，吸取德、日两家方案优点的基础上，完成总体规划。一条发展主轴南北向串联科技研发区、商务核心区、中央公园至南端的水边，同时林荫大道与开放空间等形成发展次轴将东西向的社区联系在一起；都市核心是每个社区的开放空间，包括广场、商业街、游船码头等地；绿色走廊则由不同的绿化空间组成，公园、绿地、林荫道路等元素将都引入每个组团。在新年的一次新闻发布会上，市规划局副局长吴振志介绍说，集美新城规划的最后定位是：在44.2平方公里土地上建成集教育科研、商务运营、生活居住、旅游休闲、交通枢纽功能为一体的环湾生态型新城区，依托“一湾、两线、四片”的发展格局。一湾，指环杏林湾片区；两线，指集美大道沿线和孙坂路沿线；四片，指的是西亭核心区、集美文教区、厦门北站片区、园博苑片区。其中，西亭核心区，即集美新城核心区，总用地6平方公里，规划居住人口7万人，规划总建筑面积550万平方米，将建成以商务办公功能为核心，集生态公园、生活居住、文化娱乐为一体的城市中心区。目前集美新城总体规划，以及核心区控制性规划和修建性详规，市政、地下空间利用等专项规划都已经顺利完成；新城标志性建筑设计方案征集、核心区景观主轴设计、主要街区和节点建筑风貌设计已经基本完成，并正在全面付诸实施之中。

全力打造低碳节能新家园

    去年，国家住建部将厦门市定为全国建设领域首个低碳示范城市，集美新城西亭核心区则被选定为厦门最具备条件的首个低碳示范区。为此，集美新城西亭中心的规划，“低碳生态”理念得到全面凸显。比如，核心区中部的中央公园，原来的地形就是一个山包，设计者就依势建山体公园，不去破坏他原有的地貌。新城建设将尊重原有环境的生态体系，尽可能保留湾区、水体和山体等自然资源，并在中心区建构更多的生态廊道，与大的生态系统相联系，体现山、水、城相互交融的特色。这样未来的集美新城，不仅是一个设施一流的城区，也将是一个出行便捷、低碳环保的生活空间。根据目前的规划，不久的将来将有两条轨道交通路线穿过集美新城范围。其中一条轨道交通路线就是现有的BRT一号线，已预留改造轻轨的能力；另一条拟从海沧进入杏林，再经过核心区。轨道交通的布局，将大大缩短集美新城和岛内及岛外各区的交通时间和心理距离，为新城市民打造便捷的出行网络。集美新城还将要建设专门的自行车道，并大力提倡市民利用自行车出行。届时，每个公交站旁都会设置自行车租赁点，市民和游客下公交车后，可以在租赁点租一辆自行车继续后面的行程。厦门市规划院一所所长兰贵盛告诉记者，将来整个杏林湾片区形成26公里的步道跟自行车道，这是将来整个集美新城最有特色的一个地方，不仅可以满足老百姓健身，还可以举办一些自行车比赛，也可以解决短距离的出行交通。新城推行绿色建筑试点工作，提前规划中心区的节能减排。同时设计了总长6.66公里共同管沟，集美新城今后所有管线都将进入地下，未来的新城不会出现到处挖沟铺线的场面，新城核心区的天空将“一览无余”。新城还很重视利用地下空间，海翔大道新城路段目前已经在设计，到时人们驾车走海翔大道经过集美新城时，将钻入地下，上面成为新城的公共绿地和广场。西亭核心区的“低碳”示范还包括建筑物节能、城区能源中心、垃圾回收等。今后的集美新城将成为厦门人“低碳”生活的一个示范。     作为著名侨乡，集美新城在建筑规划方面精心考虑将闽南特色和嘉庚建筑风格与现代建筑有机结合在一起。集美新城的风貌设计采用大留白、大建筑、大风格三大策略，结合传统文化元素与嘉庚风格两大基因。根据规划，集美新城核心区将分为中央生态公园、文创码头、林荫大道、森林公园、海西住宅五大主题区开展建设，既设计有现代建筑风格的白鹭双塔，又有融合传统元素的文化拱廊，特别是大开放绿化空间的设计将为居民创造低碳的生态人居环境。集美新城建设突出新产业聚集人气     在传统观念中，许多地方新城就是钢筋水泥高楼大厦。其实新城，远不止是高楼大厦的建设和房地产开发，也不仅体现在设计上，而更应该体现在高标准的公共配套，体现在生态环境的提升，体现在产业的整体布局上。只有通过产业的带动，才能迅速聚集人气，避免有些地方在新城开发建设中出现的“空城”现象。集美区区长倪超在接受记者采访时再三表明，集美拥有两个国家级台商投资区和灌口机械工业集中区、后溪工业组团，以及集美新城科技园区，为集美产业发展奠定坚实的基础。集美新城的规划建设跟产业招商、产业建设同步，这样就能够实现在新城建设过程中逐步推进城市化进程。从目前来看，杏林湾商务营运中心边建边招商，大量企业总部入驻，带动了大量的人气。另外，中国移动、中国电信相关项目，商贸、书城、图书馆、科技馆、文化艺术中心也都签约在这里落户，这样这里肯定会迅速聚集人气，成为一座真正意义上的新城。据了解，集美新城范围内已引进央企中烟研发中心、中国移动手机动漫基地、中国电信动漫平台、中国数码港、中航城及多家关联企业产业项目，总投资超过100亿元，投产后年总产值预计可达50亿元。
　　“建新城并不等于真正的城市化”，市规划局副局长吴振志说。能不能聚拢人气，是决定集美新城是否成功的关键因素。集美新城未来将建设大体量的公建、住宅项目以及多层次的商贸购物场所，可以预见，将有更多人看好新城、“移居”新城。目前，包括集美在内的岛外区域，高中档消费几乎都是流向岛内的。而随着这几年岛内城市人口大增，城市功能“出岛”之举几乎是应运而生，另外，部分科研机构、高校及产业的迁移，也会给新城带来很多就业机会。吴振志说，集美新城核心区落户杏林湾畔，南面比邻园博苑，三面环水，景观资源很好；公建标准高，在二产、三产的带动作用下，人气将快速聚集，建成后将起到岛内外一体化的示范作用。目前，被岛内吸引而来的高端消费人群，今后将被新城所吸纳。集美区委书记黄锦坤认为，“判断一个城市有没有生命力、有没有活力，关键在产业。”在城市化进程中，集美将依托两大台商投资区，发展先进制造业；依托高校，发展科技园区和文化创意产业；依托新站，发展物流、商贸业；依托园博苑、嘉庚公园，发展旅游业；通过这些产业的支撑和城市的拓展，进一步带动房地产业健康、有序地发展。可以相信，随着集美新城建设的提速，不久的将来，一座充满生机与活力，文化品位高尚、人居环境舒适、创业条件优越、功能配套齐全，具有滨水特色的环湾生态型新城区，就将崛起在美丽的杏林湾畔。(王德胜  王文津)

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