根据区人大代表林武加提出《关于扶持物流企业发展的建议》。集美区委区政府针对物流企业发展相对滞后的现状，制定了《集美区物流业发展现状与对策》，拟培育30家重点物流企业并从三个方面着手扶持物流企业发展。

　　根据《对策》，集美区的物流规划目标是，到2015年，基本建成和国际接轨的、具有强大物流服务能力、能基本适应厦门市及其经济腹地需求的绿色数字物流体系。建成比较畅通合理的外部运输通道，完成能基本保证物流作业需求的物流园区、配送中心、仓储、交易批发市场、物流服务设施等物流运作工程建设。争取到2020年，形成结构合理、设施配套、技术先进、运转高效的现代物流业体系，使集美区成为重要的物流中心和货物中转枢纽。保持集美区物流产业增加值的增长高于全市GDP的增长，物流产业增加值达到25%。降低物流成本，使集美区物流成本占GDP的比重为15%，使集美区物流业成为厦门经济发展的支柱产业。

　　重点培育发展30家具有一定规模的物流企业，力争到“十一五”期末，培育一家以上的本地物流企业跻身中国物流百强企业、引进10家以上世界知名物流服务企业。为此，集美区将建立多元化物流企业体系，积极引导物流企业打破业务范围，实行跨行业、跨区域、跨所有制的合作，采取合资、购并等形式，组建具有规模、技术、人才优势的大型物流企业集团。逐步建立外资、国有、民营物流企业多元化并存的现代物流企业体系，参与国际市场竞争；加大招商引资力度，积极大力引进世界知名物流企业和中国物流百强企业到厦门来我区设立分拨、配送、采购类物流企业，从事面向区域、全国的营运总部、商品分拨中心、配送中心、结算中心、采购中心、物流方案设计的经营活动，全面提升厦门的物流综合服务能力和服务水平；培育发展第三方物流企业。以厦门工业集中区建设、现代高端制造业的发展和周边地区产业发展为契机，推动工商企业主动剥离非主营业务，积极开展外包，采购专业物流服务，参与营造良好的物流市场发展环境；改造和提升传统物流企业。通过改制、兼并等方式和专业化改造，加快传统的批发、仓储、运输企业的改组、改造步伐，盘活、整合现有的仓储设施、运输设备、土地和人才、技术、商誉等有形和无形资产，有步骤、有计划地完善和发展社会化物流企业；发挥龙头企业的示范作用。

　　目前，集美区正在抓紧推进相关物流企业的招商和建设进度，大力推动前场铁路特大型货场、宏谦储存配送中心、金华商贸城、汽车工业城零部件配套中心、邮政处理中心和厦门粮食批发市场等现代物流园区和区域性专业市场的规划和建设，将扶持物流企业发展落到实处。（集美报 陈季玉）