12月12日，集美区政府召集集美大桥施工建设方、相关职能部门及征地拆迁涉及到的单位，举行拆迁协调动员部署会。副区长廖华生指出，集美大桥是新一轮跨越式发展的又一个标志性工程，具有重大的经济、政治文化意义。在建的三条出岛通道中，集美大桥最晚开工，但要率先竣工，工期极其紧张，必将体现金戈铁马的力度和气势，狂飙突进的速度和态势。廖华生要求，各拆迁涉及单位要高度配合，明确工作责任和时间表，确保大桥集美侧顺利如期动工。

　　省市重点工程集美大桥建设，整个工期只有18个月，这在全国同类工程中算工期最短的。由于工程建设时间非常紧迫，集美大桥将在12月20日正式全面动工，目前各参建单位均已进场，集美段的施工单位已进行现场实地放样，发现存在较多处制约开工的各项征地拆迁问题。主要包括急需迁移的电力、通信、自来水、燃气、有线电视等各种专业管线和信号灯、标志牌、绿化树木等道路配套设施，需拆除的公用配套设施涉及到嘉庚体育馆、大学湾、大唐世家，需拆迁的围墙、房屋涉及到集美燃气公司、联和食品、太平货柜及周围村居部分土地。会上，各相关单位均表示将全力配合重点工程的施工，尽快完成迁移、拆迁任务。

　　集美大桥南起于环岛路与五石路的交叉口，以桥梁方式跨过浔江海域，在集美乐海路上岸，沿乐海路途经嘉庚体育馆、大学湾，接集美大道，直达拟建的厦门西客站，全长8.43公里。（王德胜）