黄志伟：

　　集美区十三届人大五次会议《关于整治辖区无主停车位“僵尸车”长期占用问题的建议》已收悉，我司作为主办单位，结合相关工作职责，现将办理情况函告如下：

　　一、办理工作背景

　　停车设施建设管理工作是民生基础设施补短板的一项重要民生工作。我司持续挖掘整合我区短期未供的收储地、边角地、村集体用地等闲置资源临时利用建设停车场，在全区开展路内路外停车泊位收费管理工作，通过经济杠杆调节交通需求，提高车位周转率，全方位缓解我区停车难、停车乱的问题。

　　二、措施与成效

　　（一）规划利用闲置用地：

　　我司在2022年底于安仁社区靠324国道利用收储地设置了2个停车场，分别为灌口大道14号-1储备用地临时停车场（139个泊位）和灌口大道14号-2储备用地临时停车场（42个泊位），目前两个停车场，仍有空余车位可以解决一部分需求。

　　（二）公共停车设施

　　凤鸣小学地下停车场位于社区万达广场边，于2024年6月底对外开放，设计198个泊位，目前月卡长租车主有72位，仍有空余月卡可供长租车主办理。

　　（三）道路泊位收费情况

　　同时，辖区内的鱼孚路、鱼孚东路、石笔北路在2024年1月已完成道路收费泊位的设置，共有84个泊位，已运行1年多，由于道路泊位定价相对高于停车场，对于部分有长期停放需求的车主，我司已开放月卡供车主办理，目前供办理23张月卡。

　　三、存在的问题及今后推动计划

　　结合代表建议，我司将积极协调交警和城管力量，对“僵尸车”进行清理，同时，结合现场实际，探索辖区内道路泊位收费的可行性，继续加强闲置用地的挖掘，积极探索地下空间的利用，继续利用智慧化管理手段，整合公共资源，优化停车配置。

　　感谢对我们工作的关心和支持，敬请继续提出宝贵意见。

　　厦门集美发展集团有限公司    

　　2025年9月26日