关于区十三届人大五次会议第5027号建议办理情况的答复函

　　庄林代表：

　　《关于对集美区后溪镇苎溪路恢复人行道的建议》（第5027号）收悉。现将办理情况答复如下：

　　一、办理工作背景

　　后溪镇苎溪路的前身是“战备路”，曾作为连接后溪镇与坂头水库的交通动脉，承载着重要通行功能，苎溪路全长度约2.7公里，道路采用双车道混凝土路面结构，宽度达6米，道路两侧为零散的不连贯空地，整体呈现出自然裸露的原始状态。二十世纪九十年代，随着后溪大桥建成并与324国道贯通，苎溪路的交通枢纽地位逐渐弱化。

　　自2023年天水路正式通车，厦门十中（后溪校区）投入使用后，苎溪路的交通流量发生显著变化。校车接送、家长往来、驾校训练、民用车辆、摩托车、自行车及行人等多元交通参与者汇聚于此，使得这条道路的通行压力与日俱增，原本相对冷清的路段如今已成为繁忙的交通要道。2022年，苎溪路绿化提升改造工程以优化绿化布局为抓手，全面重塑道路景观风貌。此次改造对原有零散的不连贯空地进行系统性整合升级，通过科学规划绿化带，打造出兼具生态美感与视觉张力的公共空间。但在利用两侧空地提升环境品质的同时，也对后续行人通行造成不便。

　　对此我镇高度重视，协同人大代表及区住建和交通局现场勘察了解实际情况。

　　二、措施与成效

　　针对人大代表提出的苎溪路人行道缺失问题，我镇高度重视，经与区住建和交通局联合研判，因道路规划固化及项目审批限制，短期内难以通过新建工程建设传统人行道。但为确保群众出行安全，我镇将采取以下措施：一是协调区住建和交通局优化交通标识管理；二是局部改造绿化带拓展通行空间；三是苎溪路建设人行道纳入中长期规划。

　　三、存在的问题及今后推动计划

　　关于对后溪镇苎溪路恢复人行道的建议，苎溪路现行道路规划已完成固化，地下管网、市政设施等布局已成型。新建人行道需对现有绿化及管线等进行大规模调整，涉及多部门协调及大量资金投入，同时项目审批流程复杂，短期内难以重新立项实施新建工程。

　　我镇将协调区住建和交通局，在苎溪路全段增设清晰醒目的交通警示标识、人行横道线及减速慢行提示牌，引导车辆礼让行人。同时，在重点时段（如学生上下学高峰期）加强交通疏导，保障行人安全通行。将苎溪路建设人行道纳入中长期规划，结合周边地块开发、道路升级改造等项目，统筹推进人行道新建及道路功能提升。

　　感谢对我们工作的关心和支持，敬请继续提出宝贵意见。

　　厦门市集美区后溪镇人民政府

　　2025年4月23日